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如通苏湖城际铁路南浔至长兴段盾构机顺利始发
根据最新消息，如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）项目全线首台盾构机在南太湖未来城银山二路站顺利始发，标志着银山二路站至银山一路站进入地下区间施工新阶段。
12月9日，随着刀盘徐徐转动，如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）项目全线首台盾构机“天空壹号跃”在土建4标银山二路站顺利始发，这也是湖州首次使用城际铁路盾构机。
此次顺利始发，标志着如通苏湖城际铁路项目进入地下区间施工新阶段。
湖州交通集团介绍，“天空壹号跃”盾构机是专为太湖流域富水软土层设计的土压平衡盾构机，盾构机整机长约120米，重达1000吨，开挖直径为8.7米，具有施工速度快、安全系数高、对周边环境影响小等特点。
本次始发的盾构掘进区间为长东板块银山二路站至银山一路站左线，单线长2750余米，平均每天掘进约10米。
如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）项目是湖州市首条自建自营的城际铁路，全线包含6个盾构区间，总长度为双线13000米，计划投入9台盾构机。
如通苏湖城际铁路自江苏如东，经南通、苏州至浙江湖州，途经南浔区、吴兴区、南太湖新区、长兴县，终于长兴站。项目总投资约275亿元，预计2028年建成通车。
南浔至长兴段全长约64.8千米，共设车站11座，包括7座高架站和4座地下站。
高架站：南浔站、漾南站、织里站、桥南村站、图影站、洪桥镇站、长兴站。
地下站：八里店站、银山二路站、银山一路站、太湖路站。
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