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近日，浙江省发改委在湖州市组织召开了宁杭铁路二通道项目前期工作推进会。会议听取了设计单位关于宁杭铁路二通道预可研方案的汇报，并就线位方案、工作计划等进行了交流。会议认为，宁杭铁路二通道对完善长三角地区铁路网布局、建设轨道上的“长三角”、促进沿线地市经济社会发展具有重要意义，同意加强常态化沟通衔接，形成工作合力，扎实推动项目前期研究工作。力争项目于十四五期间开工建设。
宁杭二通道是国家“十四五”铁路发展规划确定建设的路网干线项目，已纳入国家发展改革委印发的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。该项目位于江苏省西南部、安徽省东部、浙江省西北部，全线拟设高淳、郎溪、广德南（并站）、安吉西、临安、杭州西等站，临安至杭州西段与规划杭临绩高铁共线。
根据线位方案研究初稿，项目线路全长约271公里，南京至高淳段与宁宣高铁共线，高淳至杭州西段新建约162公里，技术标准为350公里/小时。据此前资料，湖州境内安吉段长约40公里，规划新建高铁站，投资约64亿元。该项目贯通江苏、浙江、安徽三省毗邻地区和上海飞地光明集团绿色发展基地，对于构建苏皖浙地区对外快速客运通道，缓解京沪、宁杭高铁运输能力紧张具有重要意义。
宁杭二通道高铁的新进展为加快长三角地区铁路网建设，促进区域经济社会发展提供了重要支撑。项目的开工建设将进一步完善长三角地区的铁路网布局，提升交通运输能力，促进沿线地市的经济社会发展。预计项目将于2025年底前开工建设，为长三角地区的一体化发展注入新的动力。
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