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湖州市交通运输局会同市交通集团、交通运输部公路科学研究院开展了湖州市区公交线网结构性重塑研究，并编制了《湖州市区公交线网结构性重塑布局方案（征求意见稿）》。该方案计划在湖州市区规划3条公交快线、15条公交干线、57条公交支线和5条区域微循环公交，以提升公交出行服务质量。
公交快线：方案规划了3条公交快线，主要依托城市主干路和快速路，采用大站快运方式，为主城区至织里、南浔、长兴等跨区组团提供快速通达服务。
公交干线：方案规划了15条公交干线，形成“五横四纵两环四射”棋盘放射型干线网布局，主要服务于主要客流走廊以及跨区各交通板块之间的快速稳定通达。
公交支线：方案规划了57条公交支线，主要服务于片区内部布局，承担线网加密和一次到达服务功能，满足中短距离出行需求。
区域微循环公交：方案规划了5条区域微循环公交，利用动态、预约公交等服务模式，强化区域内服务覆盖以及与主干线路的换乘接驳功能，打通区域内出行毛细血管。
该方案的征求意见时间为11月22日至11月30日，市民和相关部门可以通过湖州公交集团官方渠道提出意见和建议，为湖州市区公交线网结构性重塑提供参考和指导。
- 湖州市区公交线网重塑
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