湖州如通苏湖城际铁路首个地下站主体结顶，进入盾构施工阶段

湖州如通苏湖城际铁路湖州段银山二路站主体结构已经封顶，即将进入盾构施工阶段。这是湖州交通集团所属如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）项目首个主体结构封顶的地下车站。

银山二路站位于湖州金融CBD中心，紧邻迎宾大道与银山二路交叉口。该站为地下两层岛式车站，总建筑面积为18038.9平方米，主体结构总长267米，标准段宽23米，深18米，设有四道支撑（1道砼支撑+3道钢支撑）。

银山二路站可以实现与规划3号线的换乘，周边为南太湖新区长东片区金融CBD和会展中心等商业用地。目前，湖州如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）的四个地下车站（八里店站、银山二路站、银山一路站、太湖路站）已全面开工，建设进展迅速。

湖州如通苏湖城际铁路自江苏如东，经南通、苏州至浙江湖州，途经南浔区、吴兴区、南太湖新区、长兴县，最终到达长兴站。该项目总投资约275亿元，预计于2027年通车。南浔至长兴段线路全长64.8公里，是湖州市首条自建自营的城际铁路，共设有11座车站，包括7座高架站和4座地下站。

湖州如通苏湖城际铁路的建设将进一步提升湖州市的交通便利性，促进区域经济发展。未来，市民将能够更加便捷地出行，同时也将为湖州的商业和旅游业带来更多机遇。

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