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近日，长三角地区规划了一条穿行在江南水乡之间的城际铁路，被称为“超级地铁”。这条城际铁路被命名为水乡旅游线，起自示范区客厅站，经江苏吴江，与如通苏湖铁路共线至南浔站，经浙江湖州、嘉兴桐乡乌镇、桐乡城区、海宁盐官古镇至杭州萧山机场，全长149km，湖州境内新建19km，设计时速为160km/h。
水乡旅游线城际铁路设想的设计速度160公里/小时，比设计速度250公里/小时以上的高铁要慢一些，但比杭州市内运行的地铁要快很多，且设站比高铁更密集，更多区域的市民可以就近乘车。这和今年5月开通的粤港澳大湾区的“超级地铁”有些类似，因此，很多人也将这条城铁视为江浙沪的“超级地铁”。
这条城际铁路途经乌镇、南浔、练市、盐官、震泽、黎里、同里等多个江南水乡古镇，沿途有大量旅游景点，串起杭州、湖州、苏州等多个江南名城，建成后是一条典型江南水乡旅游线。根据目前的设站计划，水乡旅游线城际铁路在乌镇、南浔、震泽等水乡古镇附近设有车站，设站密度远高于沪苏湖、通苏嘉甬等江浙沪的高铁，古镇周边的居民可以就近乘坐。
此外，这条城际铁路计划接入杭州萧山国际机场，还有杭州东部正在建设中的交通枢纽——钱塘枢纽，以及苏州南站、湖州南浔站等高铁站。苏州、湖州和嘉兴等地的市民坐这条城际铁路来杭州换乘飞机十分方便，在钱塘枢纽、苏州南站等站点也可以方便地换乘高铁或市内地铁。
据了解，水乡旅游线城际铁路部分路段的前期工作已经启动并在推进中，但全线开工建设还没有确切的时间。根据相关部门的规划，预计在“十四五”期间近期计划实施水乡旅游线项目。期待这条“超级地铁”早日开工建设，为长三角地区的交通出行提供更便捷的选择。
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